| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | HCKSFS |
| إصدار الشهادات: | ISO9001 CE |
| رقم الموديل: | E13C 85 مللي متر |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
| الأسعار: | 250USD |
| تفاصيل التغليف: | 8 * 7 * 5 |
| وقت التسليم: | 7-15 يوم |
| شروط الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
| القدرة على العرض: | 5000 قطعة في الأسبوع |
| نوع المحرك: | E13C | موك: | 1 قطعة |
|---|---|---|---|
| بحجم: | حجم OEM | ثقب اسطواني: | 85 ملم |
| مواد: | الألومنيوم | وقت التسليم: | 7-15 يوم |
| ضمان: | 6 اشهر | نموذج الشاحنة: | هينو 700 |
| إبراز: | ضاغط الفرامل الهوائية Hino 700,رأس أسطوانة المحرك E13C,مجموعة إصلاح ضاغط الفرامل 85 ملم,E13C engine cylinder head,85mm brake compressor repair kit |
||
رأس أسطوانة ضاغط فرامل الهواء هينو منخفض مناسب لمحرك هينو 700 E13C 85 مللي متر
يحافظ ضاغط الهواء على المستوى المناسب لضغط الهواء بحيث تعمل الفرامل الهوائية وأي ملحقات أخرى تعمل بالهواء بأمان وثبات.اعتمادًا على طراز وطراز شاحنتك الثقيلة ، يكون ضاغطها إما ترسًا أو مدفوعًا بالحزام ويتم تبريده عن طريق الهواء أو نظام تبريد المحرك.
| اسم المنتج | رأس الاسطوانة منخفض |
| رقم الجزء | E13C 85 مللي متر |
| نموذج الشاحنة | هينو 700 |
| ماركة | HCKSFS |
| مواد | الألومنيوم |
2. صور مفصلة عن المنتج
تم تصميم قطع غيار ضاغط الهواء المعاد تصنيعه HCKSFS للاستخدام في تطبيقات فرامل الهواء للمركبات الثقيلة.يتم الاحتفاظ بكل مكون وفقًا للمواصفات الدقيقة ، ويتم استبداله حتى عند اعتباره هامشيًا.
3.مزايا المنتج
- يصلح لمحرك E13C 85 مللي متر
- 100٪ مختبرة
- مصنع توريد
4.أسئلة وأجوبة
س: ما هي عملية خدمتك؟
ج: الرجاء استخدام نموذج الاتصال أدناه لإرسال استفسار إلينا.سنعود إليك في غضون 8 ساعات القادمة ونؤكد الأجزاء التي تحتاجها ونقدم لك الأسعار.
.
س: إذا لم أكن راضيًا عن المنتجات ، هل يمكنني إرجاع البضائع؟
ج: نعم ، نحن نقدم خدمة الاستبدال والإصلاح تحت الضمان.يرجى الاتصال بنا قبل العودة.
س: كيف يمكنني تتبع طلبي؟
ج: سوف نرسل لك رقم التتبع حيث يتم إرسال البضائع.
يتم ضغط الهواء بواسطة ضاغط مُثبَّت بالمحرك.يقوم ضاغط الهواء بعد ذلك بضخ الهواء في صهاريج تخزين الهواء ، والتي تخزن الهواء المضغوط لحين الحاجة إليه.يستخدم ضغط الهواء لتطبيق فرامل الخدمة وتحرير فرامل الانتظار.
تعمل جميع الضواغط بشكل مستمر أثناء تشغيل المحرك ، ولكن يتم التحكم في ضغط الهواء وتحديده بواسطة حاكم يقوم بتحميل أو تفريغ الضاغط.في مرحلة التحميل ، يتم ضخ الهواء في الخزانات.
